松阪出張。ランチは松阪牛だったり（＾－＾）

朝から松阪出張。久しぶりに大阪難波から近鉄特急に乗る。
名古屋までアーバンライナーは乗ったことあるけど、 伊勢方面への特急は初めて。
阪伊乙特急なる特急の指定を取ったのだが、阪伊は、大阪と伊勢という意味ということはわかるが、乙特急って？
調べてみると、甲特急というのと乙特急というのがあるらしい。
乙特急は、途中で停まる駅が多い特急で、甲特急は少ないらしい。
日本の私鉄で、特急料金を支払いながらも、追い越される特急は珍しいらしい。

仕事は午前中で終わり。
やっぱり松阪まで来たのだから、ステーキのランチとなった。
松阪駅近くの「松阪　まるよし」という老舗の店に。

ここで、松阪牛のステーキを（＾－＾）
量も２００ｇはあったような。

お腹いっぱい、満足いっぱいで松阪からの帰りは、はたまた近鉄 阪伊乙特急で帰阪の途へ。

松阪駅

阪伊乙特急

ぐっすり電車で寝ました。
行きも帰りも疲れのためか、車窓の景色は撮影せず(*_*;

あ、そうそう。阪伊乙特急は、１号車が喫煙車だった。また、近鉄松阪駅のホームには、喫煙コーナーがあり、スモーカーの私には嬉しい環境。

ところで、近鉄松阪駅。名古屋行きと大阪行きが同じ６番ホームに電車が入ってくる表示。
どんなポイント切り替えをやっているんだろうか？とホームで考えていたが、よくよく考えると、名古屋行きも大阪行きも伊勢側から電車が来て、次の「伊勢中川」から分岐するから、同じ方向で電車が入ってくるのだとわかった。

今年の出張は、何事もなければ、来週の呉でほぼ終わり。
行きは、JR東海のエキスプレスで申し込みできたが、帰りの広島発１８：１５の「さくら」に乗ろうと思ったら、列車名が選択画面に出てこない・・・。ん？九州新幹線は出てこないのか？
仕方なく、普通の切符申し込みに切り替えて指定予約を依頼。
どうも、国鉄が分割されてから、JR東海からJR関東とかシステムが違うせいかすんなりいかないなぁ。