福島原発も一進一退。電車については計画停電の対象外に。

さすがに、電車が計画停電のために運休すると出退勤に影響するのがわかったのか、電車の送電については、計画停電の対象外となったようだ。

企業への送電も、地域の企業体で調整すれば良いのだが、最近は、企業も地域での横のつながりが希薄になっているのだろうか。

これを機に、昔に戻って、地域での集まりや、調整するような共同体のようなものが必要になると思う。計画停電は４月一杯という話だが、先は、長そうだ。

海外出張は中止、会社に出勤

大阪は平穏無事。何も変わらず電車も動いているし、人の流れもいつもの日常。
関東の工場や、東北地区の支店、作業場の安否情報が入ってくる。

工場は人的被害はないが、とにかくガソリンがなくて通勤できない状態らしい。
輪番制の計画停電も、あったりなかったりで、これでは操業の計画も立てられないだろう。
計画停電も、１日の中で時間帯を４~５時間で決めているようで、これは人々の生活を重視した措置のように思う。
企業はそれでは、操業ができない。電車の混乱も同じ。輸送途中で止まったらどうしようもないので、運休が相次ぐ。
企業は、地域毎にまとまって、操業日の順番を決めて東電に提案をするとかしないと、安定した操業は望めそうにない。

元いた関東の工場に電話で聞いてみると、東電もパニック状態で、今のところ、とにかく計画停電に従ってください　との一点張りのようだ。

東京出張、地震から間一髪で無事帰阪できた

セミナーの講師で、千葉県の浦安に前泊で出張。
今日の朝は、快晴。ホテルの６Fから西を見ると、雪をかぶった富士山が綺麗に見えてました。
１２：００に研修を終え、関係者の方と食事をし、タクシーで浦安駅へ。
１４：１０の新幹線を予約していたが、東京駅に早く着くことができたので、１３：５０の新幹線に変更。
走行すること約１時間、大井川付近の鉄橋の上で新幹線が停止した。
「また、自殺者でも出て新幹線が止まったのかなぁ・・」と、思っていたら、東北・関東で大地震のアナウンス。東京－静岡は停電して停止しているとの車内アナウンス。
ふーむ、でも、乗っているのぞみは電気はきているし・・・
特に乗っていて揺れたわけでもない。

状況がわからないので、Thinkpad X40を取り出し、新幹線のmobilepointに接続。
地震で検索してみると、かなり大きな地震とわかる。
メールをチェックし連絡などをしていると、ほぼバッテリー切れ。


待つこと１５分。静岡以西の下りは、運転再開したとのこと。
結局１１分遅れで新大阪に到着した。

元の１４：１０東京発の新幹線だったら、たぶん静岡を越えられずに２時間以上の缶詰状態になっていたかも・・・

私にとっては、ちょっとラッキーな一日。
でも、帰宅してテレビ報道を見ると、地震の酷さが徐々に明らかに。

阪神大震災の時もそうだったが、時間をおうごとに悲惨な状況がわかってくるような。