国道４８０号で和泉山脈を通り抜け、紀の川の堤防沿いを下って一番河口寄りの橋を渡り雑賀崎を目指すルート設定。
鍋谷トンネルを抜け、京奈和自動車道のかつらぎ西ICから岩出根来ICまで無料区間を走って紀の川堤防沿いを走る県道134号小豆島岩出線へ。
走り始めてすぐに河川敷に下りられる道をみつけそこで小休憩^^
東側は晴れ間が見える
川で釣りを楽しむ人や家族連れも…
車を出して下流へ向かう（信号待ち）
県道１４１号の道路橋
更に下流へ向かうと、紀の川の一番河口寄りの橋 青岸橋が見えて来る。
ランチの前に、雑賀崎漁港の奥にある２軒並んだカフェを下見。
JackIland、Le Vogue 1008というお店だが、２階のテラス席から漁港が見えるようです。
次に家内と来るときに行ってみよかな^^
漁港で小休憩
雑賀崎の上の道に上がって、前に行ったことのある「スハネフ１４−１」という乗り鉄のマスターがやっているお店に。
曇り空… 空と海の境界がはっきりしない天気
店内にもテラスにもお客様。
昨年の４月に来た時に「今日からランチをはじめました^^。ランチのお客様第１号です^^」 と歓待されたお店である。
昨年の様子はこちら
お店の看板 かかっていたっけ…？
ランチが２種類になっている
お店の入り口
テーブル席に座り、壁沿いに走っていた鉄道模型をみようとしたら…
あれ？ 無くなった？？
昨秋の台風で屋根が飛んで店内びたびた。
レールの下に敷いていたボンドでくっつけていた砂利も溶けてしまって悲惨な状態だったらしい。
で、ただいま復旧工事をやっているとのこと。
台風の話で盛り上がって、注文をなかなか聞いてくれないし^^
ハマチユッケ丼にしました。
まぁ 生肉（魚の場合は刺し身が多いが…）にごま油等などを加え、卵黄を乗せればユッケにはなりますね^^ ハマチもなかなかよろしかったです。
道路側のテーブル席 電車内の灰皿が懐かしい
ペットボトルがない頃は、駅弁とセットで買って、ちょっとポリ臭いお茶を飲んでいた…なんて昔のことを思い出す。
店内の鉄道グッズは大丈夫だったのかしら
１４時をすぎるとお客様もほとんどいなくなった。
エアコンの下に線路らしきもの…
復旧工事中の線路でしたか…
カウンターの海側の壁辺りに中央駅を配置し、その他の駅を２つほど。
複々線にすると幅が広くなるので、入り口のところのループ橋が少し出っ張ってくるかなぁ…などなど、復旧構想を語ってくれる^^
ただいま駅を製作中なんだそうだ。
道路の向かいの駐車場の横に小屋があったが、そこが作業場とのこと。
お店を出て屋根を確認。
外のテラス席から港と海の風景を眺める。
そろそろ帰りましょう。
ところで「雑賀崎」 さいがさき かと思っていたら、さいかざき が正式な呼び名のようです。 （道路標識のローマ字表記からですが…）
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