高野山 極楽橋に、ケーブルカーで下りてみる

「天空」を極楽橋まで追いかける作戦は、道に迷って失敗に終わる(ーー;)

高野山金剛峰寺辺りまで戻って、昼食にしようか…

金剛峰寺前の無料の駐車場はいっぱい。
ちょっと車を停めて撮影だけで

ガソリンスタンドに寄って給油。
「世界遺産に登録されてから、観光客は多いですか？」と聞いてみたら、
「もう、１０年になるからねねぇ。登録された年は凄い人だったけど、最近はそうでもないよ。ただ、外国人の人、それも西洋の人が多くなりましたよ。隣国の人もそれなりに来られてますが…」
とのこと。
「近くで、車を停められる食事処ないですか？」
「少し行ったところの右手に釜飯屋がありますよ。駐車場は店の裏だよ」
と教えてもらう。

その釜飯屋、人でいっぱい。また、裏手の駐車場は不明？

高野山の入り口の大門まで戻ってくる。
日本の道１００選　の記念碑の横に車を停めて

大門の撮影を

大きいなぁ。広角いっぱいで、道路の端まで下がって全容が写るくらい。

東大寺の南大門よりも大きいような気もする。

仁王像は、東大寺の仁王像に次ぐ大きさなのだとか。

高野山駅に行ってみよう。
途中で、橋本市が見渡せる場所で

一般車の駐車場はないみたい。

道の横に車を寄せて、取り敢えず昼食にしよう。

こうやくんがお出迎え

ざるそばのセットにした。

折角だから、ケーブルカーで極楽橋までを往復してみよう。

結構、急ですね。

２台が交互に運転するようになっているのだとか。
１本のケーブルの両側の端に車両がぶら下がっていて、つるべのようになっているのかな。

発車（*^_^*）

まっすぐじゃないんだ。

左に曲がって、

真ん中辺りで、登って来た車両と交差する。

右に曲がって、

下の駅、極楽橋に到着。

前線開通　８０周年のよう。

極楽橋、乗り換え通路。
多くの風鈴が下げてある。

そういえば、テレビでやっていたような。

高野線　普通の電車の極楽橋駅ホーム。

少し、外を散策。連絡通路を上流側から。

下流側から

極楽橋

橋のたもとに、お地蔵様

誰が置いたか、１本の杖

極楽橋

電線が邪魔で、良いアングルで撮影できない。
もうちょっと、景観に配慮して欲しいよね。

上から下りて来た人に声を掛けられる。
「今から登りますか？」
「？？　ケーブルカーで、また上に上がりますけど…」
「それなら良いですね。クマを見かけたから、道を登るんだったら注意しようと思って…」
とのこと。

古い極楽橋の橋脚でしょうか。

さて、駅に戻って上に戻ろう。
連絡通路を風鈴を見ながらゆっくりと。

登りのケーブルカーの一番前で。

下ってきた車両

真ん中ですれ違う

ケーブルを受けるプーリーも、カーブの合わせて傾けてある。

上の駅、高野山に到着

車両の椅子。アルプス席ですね（*^_^*）

昭和３９年製の車両なのか。

手入れがよくされていて、古さをあまり感じなかった。

さて、今日の２番目の目的地、和泉葛城山に向かおうか。