梅田丸ビル３０階 トップサーティで飲み会

高気圧が日本を覆って、猛暑の１日。
さすがに今日は、半袖シャツを出して通勤。

大阪は３７℃まで気温が上がった。


夕方は、昨日に引き続き今日も飲み会（*^_^*）

会社の昔からの仲間が集まっての飲み会である。
なんと、記念すべき９０回目。

梅田丸ビル３０Fのトップサーティというダイニングバーが会場。

天神祭りの花火は、方向的には見えなかしら…

夕暮れ時の梅田ビル街の景色

阿倍野ハルカスが遠くに見える。

窓辺にはローソク

向かいのビルの屋上は、

ビヤガーデンをやっているんだね。

大阪駅前第一ビルのよう。

２１時過ぎに解散。
大阪駅まで歩いて、ステーションシティーの屋上で一服していこうか… 

8月8日（金）から公開される映画、『トランスフォーマー／ロストエイジ』のPR用フィギアのよう。

うめきた広場
今日は特にイベントはやっていないようだ。

 大阪ステーションシティーに上って行こう。

いつものようにエスカレータで順に上る。

風の広場

風の広場からの夜景と写り込み

大阪駅　プラットフォームを

地下鉄御堂筋線に乗ろうとしたら、レトロなデザインの車両が…

大阪市営交通110周年記念で、「復刻ラッピング列車」を運行しているようだ。

道頓堀ホテル前のこまわり君のような石像 ４体

今日は、送別会で道頓堀ホテルへ。

ホテル玄関前の石像。
う～ん…　頭と脚だけ…
昔、こまわり君という漫画があったけど、あれは３頭身ぐらいだった。
これは、２頭身(^。^)

誰か、有名人の顔かしら…　と思ったら、

ホテルのホームページで調べると、
「向かって左から「東洋人・アフリカ人・アラブ人・西洋人」で、世界のお客様に来ていただきたいという思いを込めて造りました。
人間の顔は見た人にとって一番印象に残るということで 大きな顔にしました。後ろのお尻は四体ともすべて違うので覗いて見てくださいね！」

ということらしい。

お尻は、まじまじとは見なかったなぁ(^。^)y-.。o○

羽田から常磐線佐貫へ。帰りの新幹線の車窓

羽田空港から、東京モノレール、JRと乗り継いで佐貫駅へ。

駅前で昼食を。
駅ビルの海鮮系のお店は夕方だけのよう。
はて？　いいにおいがするなぁ　と思ったら、近くに中華料理屋さん「美食亭」

ここでランチにしよう。

海鮮チリソース定食。

エビ・イカ・ホタテが入ってました。

テーブルの上に、豆板醤のようなもの。

老干媽（ラオガンマ）という香辛料らしい。
掬い取るスプーンもないし、箸でそのまま突っ込んで取るのもどうかと…
結局、使わず味不明。

仕事を終えて、新幹線で帰る。
東海道新幹線も５０年になるか。

天気はもやって視界不良。

景色が近いだけに、飛行機よりもスピード感はある。

富士山は、残念ながら見えませんね。

大阪空港（伊丹）から羽田 ANA018便からの車窓（機窓）

伊丹９時発のANA018便は、予定通りに出発しそう。

出発前に、機窓からターミナルビル。
「大阪国際空港」の漢字の文字と、その左の山並みの絵の中に、「大和、山城、摂津、河内、和泉」の文字。
デザインが、中国の空港のように感じるなぁ。

離陸して、電子機器の使用解除。
湿っぽい天気。

高度が上がってくると少しずつクリアに。

三河湾付近

浜名湖上空

南アルプスかな

富士山が翼の下にちらり

頭を雲の上に出し♪　そのもの（*^_^*）

どこかと思ったら房総半島のよう （南房総市　大房岬）

南から、羽田空港へ進入していくようだ。

大阪空港（伊丹） 働く車両

今日は、東京方面へ日帰り出張。
行きは、朝９時伊丹発の飛行機で羽田経由で。
帰りは、新幹線である。

いつも通り出発の１時間前を目指して空港へ。
阪神高速で、２ｋｍ渋滞の表示があったので気にしてよくみたら、中国道が事故渋滞のよう。
伊丹へは、特に遅れもなく到着。

大阪空港ホテルの入り口のエレベータで４Fの展望デッキへ。

今日は曇り空。富士山は見えないかも…

出発ゲートの１０番へ行くと、夏休みに入ったので子供の姿多い。

主要路線のジェット機は大型ですね。
ボーイング777-200。通称772。

 エンジンは、GE90シリーズで、世界最大のジェットエンジン。

荷物の搬入が終わったようだ。

ついでに、飛行機の周りで働く車両を確認してみようか。
航空機牽引車（トーイングカー）：小松製作所製

ハイリフトローダー：神鋼電機製

航空機牽引車（トーイングカー）：TUG Technologies Corporation

この車は？　カーテンがついているけど、休憩用なのかしら。

トーイングトラクタ（空港貨物運搬車）

そろそろチェックイン時刻